Spanien vill att fler bilägare byter till elbil.
Hittills är framgångarna mycket blygsamma – första kvartalet i år registrerades bara drygt tusen fordon. Visserligen en imponerande uppgång från 2015 med 175 procent.
Men mycket blygsamt om man ser till den totala försäljningen under januari-mars i år. Första kvartalet registrerades nästan 400 000 nya bilar. Elbilarna stod för 0,25%, trots statliga subventioner.
Varför dröjer då ett genombrott för elbilen?
Ett skäl är ekonomiskt – elbilen är betydligt dyrare i inköp jämfört med motsvarande bensin- och dieseldrivna modeller. Därför att elbilen är dyrare att tillverka.
Och själva produktionen är sämre för miljön. Men över bilens livscykel är miljöpåverkan inte lika negativ jämfört med bensin och dieselalternativet.
Ett annat skäl – tydligt i Spanien – är få laddningsstationer. I landet finns bara 900 ”tankställen”. I Norge över 5 000. Men så säljs där mest elbilar i hela Europa.
Stora företag i Spanien som El Corte Ingles och Ikea vill investera i egna laddningsstationer, men får inget stöd hos myndigheterna.
Trots motstånd mot privata initiativ tror spanska regeringen att marknaden för elbilar kommer att växa kraftigt de närmaste åren. Om knappt fyra år, 2020, rullar 150 000 elbilar på de spanska vägarna. Säger optimisterna.
Fast utan el inom räckhåll lär prognosen spricka.
text: John Öjhammar
