Palma Inför Low Emissions Zone (ZBE)
Den 1 januari 2025 lanserade Palma sin Zona de Bajas Emisiones (ZBE), ett år senare än planerat och med en förutsägbar begränsad påverkan. Trots det lovvärda syftet – att minska utsläppen – finns det flera faktorer som gör att effekten av detta initiativ kan bli marginell.
Vad är ZBE och varför införs det?
ZBE är ett initiativ som grundar sig på ett direktiv från Europeiska unionen, vilket kräver att städer med fler än 50 000 invånare inrättar så kallade “rena zoner.” Dessa områden är avsedda att begränsa äldre och mer förorenande fordon för att minska luftföroreningar och förbättra stadsmiljön.
I Palmas fall omfattar ZBE stadskärnan mellan havet och Avingudes, där vägtrafiken redan är begränsad genom ACIRE-zoner. Det är viktigt att notera att endast 4 % av stadens fordonsflotta kommer att påverkas av de nya reglerna, vilket ifrågasätter hur stor miljönyttan egentligen blir.
Regler och etapper för ZBE
Implementeringen av ZBE sker i flera steg:
1. Fas 1: 2025–2026
• Förbud mot bensinbilar och skåpbilar registrerade före år 2000.
• Dieselfordon registrerade före 2006 förbjuds också.
2. Fas 2: 2027–2029
• Förbud mot bensin- och dieselfordon registrerade före 2015.
3. Fas 3: Från januari 2030
• Endast fordon med ECO- eller nollutsläppsmärke kommer att få tillträde till ZBE.
Ingen bötfällning under 2025
En av de mest kontroversiella delarna av Palmas ZBE är beslutet att inte utfärda böter under hela 2025. Istället kommer överträdelser att bemötas med informativa meddelanden till fordonsägare. Syftet är att ge förare tid att anpassa sig till reglerna och säkerställa att registreringskamerorna fungerar korrekt.
Begränsad miljönytta
Trots de ambitiösa intentionerna är många skeptiska till ZBE:s faktiska effekt. Kritiker menar att:
• Liten påverkan på utsläppen: Föroreningarna från vägtrafiken är mest koncentrerade utanför ZBE:s gränser, mellan Avingudes och Vía de Cintura.
• Oambitiöst genomförande: Både den nuvarande regeringen och oppositionen anser att planen är för svag för att göra någon större skillnad.
Undantag och flexibilitet
Det nya regelverket inkluderar flera undantag för boende i stadskärnan, och det kommer inte att krävas att fordon har miljömärket synligt. Registreringsskyltsläsande kameror kommer att identifiera fordon som bryter mot reglerna.
Vad betyder detta för Palma?
Även om införandet av ZBE är ett steg i rätt riktning för att minska stadens miljöpåverkan, är dess initiala effekter troligtvis små. Med en långsam och gradvis implementering samt en hög andel undantag är det osannolikt att förändringen märks på kort sikt.
Palma har dock påbörjat resan mot att uppfylla EU:s krav, och framöver kan striktare regler och en större medvetenhet leda till en mer hållbar stadsmiljö. Lanseringen av ZBE i Palma markerar ändå ett viktigt första steg mot en grönare framtid även om det kvarstår utmaningar för att uppnå en verkligt hållbar effekt.
Källa: Diario de Mallorca
Bild: Pixabay
Missa inga nyheter!
Prenumerera på vårt veckovisa, kostnadsfria nyhetsbrev HÄR.
