Spaniens trafikmyndighet DGT har infört nya säkerhetsföreskrifter för motorcyklister och cyklister. Målet är att minska antalet trafikolyckor och förbättra samspelet mellan olika fordon på vägarna.
Skyddsutrustning blir obligatorisk
Motorcyklister måste nu bära integral- eller modulhjälm samt godkända skyddshandskar. Dessutom gäller krav på reflexer för både cyklister och motorcyklister vid dålig sikt eller mörker, med synlighet upp till 150 meter.
Sedan juli 2024 omfattar motorcykelutbildningen fler praktiska moment i verklig trafik. Detta ska minska olyckor bland oerfarna förare. Enligt DGT har antalet olyckor bland nybörjare redan sjunkit med 8,5 % under andra halvåret 2024.
Nya körregler i städer
•Motorcyklar får i framtiden använda vägrenen i köer, dock max i 30 km/h och med hänsyn till utryckningsfordon.
•Cyklister får cykla mot trafiken på gator med 30 km/h under köer och ska hålla sig mitt i körfältet på 30-vägar.
•Omkörningar av cyklister kräver nu minst 1,5 meters avstånd.
•Gruppcykling tillåts två i bredd, i högst två körfält, nära vägkanten.
Brott mot reglerna kostar mellan 200 och 500 euro, beroende på överträdelsens allvar.
Exempel:
•200 euro för bristande hjälm eller handskar.
•80 euro för cykling utan reflex i mörker.
•Upp till 500 euro vid farlig körning.
Åtgärderna ingår i DGT:s plan för trafiksäkerhet 2021–2030, som ska halvera antalet dödsfall och allvarliga skador. Oskyddade trafikanter och fotgängare, cyklister och motorcyklister står idag för nästan hälften av Spaniens trafikdödsfall.
Källa: Majorca Daily Bulletin
Foto: Depositphotos
Missa inga nyheter! Prenumerera på vårt veckovisa nyhetsbrev HÄR.
