Rederiet Balearia, som kör färjorna mellan Barcelona och Palma, har beställt ett nytt fartyg som drivs med flytande naturgas (LNG).
Det blir rederiets första färja med naturgas som drivmedel. Det berättade ordförande, Adolfo Utor, på turistmässan Fitur i Madrid nyligen.
Fartyget tar två år att bygga från beställningen.
Skrovet är i aluminium för att få en låg vikt och kunna hålla hög fart. Färjan blir snabbgående, den kan komma upp i 40 knop. Fartyget tar maximalt 1 200 passagerare och 250 bilar.
Den är den första i sitt slag med dubbla motorer för naturgas. Naturgasen bildar inte skadliga gaser som svavel, kväve och inga skadliga partiklar. Gasen är lätt och stiger upp i atmosfären, vid läckage, där den blandar sig med luften. Därför är risken för antändning obefintlig.
Beställningen ger, under två år, jobb åt 300 personer på varvet i Asturien. Dessutom får ett antal underleverantörer nya uppdrag.
Sommaren 2020 beräknas fartyget med namnet Eleanor Roosevelt vara klart för trafik.
