Mallorca tar nu ytterligare ett steg mot att införa begränsningar för hur många fordon som får föras in på ön. På fredagen antog Consell de Mallorca det förslag som ska sätta ett tak för fordon som inte betalar skatt på Balearerna, begränsa antalet hyrbilar och införa en särskild avgift.
Syftet är att minska trafiktrycket, reglera hyrbilsflottan och styra mot mer hållbar mobilitet. Förslaget skickas nu vidare till Balearernas parlament, där det ska behandlas innan det kan bli lag.
Enligt Fernando Rubio, ansvarig för mobilitetsfrågor i Consell de Mallorca, kan lagen antas någon gång mellan december 2026 och februari 2027. Därefter ska den träda i kraft. För att reglerna ska kunna börja användas under 2027 har arbetet med en ny trafikstudie redan inletts. Studien ska fastställa det exakta fordonstaket och baseras på trafikdata från 2024, 2025 och 2026.
Tidigare analyser har visat att Mallorca kan ha mellan 93 599 och 122 397 fordon för mycket. Enligt samma bedömning borde ön som mest ha mellan 834 263 och 863 061 bilar.
Rubio betonar dock att siffrorna måste uppdateras löpande, eftersom trafiken förändras från år till år. Under 2025 minskade exempelvis antalet bilar som fördes in på Mallorca jämfört med året innan.
Förslaget innebär att böter kan bli mellan 300 och 30 000 euro. Det ska även finnas möjlighet att beslagta fordon som saknar tillstånd.
Mallorcabor undantas från reglerna, förutsatt att fordonet är skatteregistrerat i en kommun på ön. Även icke-residenta som äger bostad på Mallorca ska kunna undantas, men endast för ett fordon per fastighet, och bara om bilen är skatteregistrerad på bostaden.
Regleringen väntas inte heller påverka säsongsarbetare som kan visa att de har ett anställningsavtal på ön. Enligt Rubio har Consell de Mallorca studerat hur liknande regler fungerar på Ibiza och Formentera.
Förslaget innehåller även åtgärder för att stärka den hållbara mobiliteten. Bland annat nämns särskilda filer för kollektivtrafik, infartsparkeringar och satsningar på samåkning.
Vox, som är koalitionspartner till Partido Popular i Consell de Mallorca, avstod från att rösta. Partiet ville se särskild behandling av spanska medborgare, men enligt Rubio skulle detta strida mot EU-lagstiftningen.
– Man får inte diskriminera, säger han.
Han framhåller också att förslaget inte stoppar den fria rörligheten, utan reglerar fordonstillträdet under vissa perioder av året. Liknande begränsningar finns redan på flera öar i Europa, bland annat i Italien, Grekland, Tyskland, Kroatien, Nederländerna och norra Frankrike.
Dessa fordon undantas
Följande fordon är inte tänkta att omfattas av de föreslagna begränsningarna:
- Fordon som ägs av personer eller företag bosatta på Mallorca, förutsatt att bilen är skatteregistrerad i en kommun på ön.
- Fordon som ägs av icke-residenta bostadsägare på Mallorca. Undantaget gäller ett fordon per fastighet, om bilen är skatteregistrerad på bostaden.
- Fordon som används av personer eller företag bosatta på Mallorca genom leasing- eller hyresavtal.
- Fordon som ägs av personer bosatta på Formentera, Menorca eller Ibiza och som kan styrka behov av att resa till Mallorca av arbets- eller medicinska skäl.
- Fordon som tillfälligt förs in på Mallorca av personer som kan bevisa att resan sker av arbetsskäl.
- Fordon som ägs av Mallorcabor som tillfälligt befinner sig utanför ön och behöver resa tillbaka på grund av allvarliga medicinska eller familjerelaterade skäl.
- Fordon som används av personer med nedsatt rörlighet, om detta är korrekt styrkt.
- Även samhällsviktiga fordon undantas. Det gäller bland annat polis, brandkår, ambulanser, sjukvård, civilskydd, kollektivtrafik, skolskjuts, taxi, sophämtning och offentlig städning.
Däremot räknas inte hyrbilar med chaufför som servicefordon om tillståndet inte är baserat på Mallorca.
Syftet med den nya regleringen är enligt Consell de Mallorca att minska trafiktrycket, skydda miljön och bidra till lägre utsläpp på ön.
Källa: Ultima Hora
Bild: Mallorca Nyheter, AI
Missa inga nyheter!
Prenumerera på vårt veckovisa, kostnadsfria nyhetsbrev HÄR
Relaterade Nyheter
Ny lag 2026: Varningslampor ersätter trianglar i alla bilar i Spanien
