I fjol passerade 29 miljoner resenärer gaterna på Palmas flygplats Son Sant Joan. Det blev 220 000 starter och landningar under året eller i snitt 600 varje dag.
I år räknar flygplatsens ägare, statliga AENA, med att trafiken ska ligga på samma nivå.
När trafiken är som mest intensiv i juli och augusti landar eller lyfter ett plan var 54 sekund. Det säger sig självt att i ett sådant trafikflöde spelar flygledarna en central roll för flygplatsens säkerhet.
Inte bara att de är kompetenta utan också tillräckligt många.
Men precis som i övriga Spanien är trafikledningen på Son Sant Joan underbemannad inför sommarens trafiktopp. Det hävdar flygledarnas facklige företrädare Carmen de la Peña. En personalbrist som kan innebära förseningar för resenärerna.
Just nu arbetar 158 trafikledare vid Son Sant Joan. Ytterligare 15 är anställda men kommer att vara ”flygfärdiga” först till senhösten. De står nu inför en träningsperiod med erfaren handledare.
Och Peña ser helst att ytterligare fem knyts till flygplatsen. Mycket talar för att hon blir bönhörd.
De två större flygplatserna, Madrid och Barcelona, har precis samma brist på personal att hantera.
