Precis som i Sverige kom järnvägen till Mallorca under 1800-talets senare hälft. Och precis som i Sverige byggdes den ut i ett högt tempo.
Som mest fanns 300 kilometer järnvägsspår på ön. Under 1900-talet krympte tågtrafiken och idag är bara drygt en tredjedel av spåren kvar och i bruk.
Men nu är tiden mogen för en ordentlig comeback. Det tycker Marc Pons som är transportminister i Balearernas regionregering. Han har presenterat en flerårsplan för Balearernas framtida infrastruktur.
Totalt vill Pons satsa 1,7 miljarder euro fram till 2027.
Höga ambitioner med ett tydligt fokus på att bygga ut Mallorcas järnvägsnät.
Pons vision är att du i framtiden ska kunna ta tåget till Alcúdia, Artà, Cala Rajada, Llucmajor och Felanitx. Eller spårvagn (!) till Santa Ponça. Även tunnelbanan i Palma ska byggas ut till universitet och regionsjukhuset Son Espases.
Och bussfilerna ska förlängas med 50 kilometer.
Målet är att få fler att ställa bilen och istället åka tåg, buss eller tunnelbana. I sin plan är Pons optimist – bilåkandet kommer att sjunka med 35 procent.
Pons tror också att med ett finmaskigare kollektivt transportnät ska turisterna minska sitt bilåkande med nästan lika mycket.
Allt för att skona miljön.
