Taxichaufförerna i Palma och Calvià erkänner att chanserna att få till stånd ett samarbete som tillåter dem att verka i båda kommunerna i sommar är minimala. Huvudproblemet, enligt dem, är den passivitet som kommunfullmäktige i Palma visar. Enligt Biel Moragues, ordförande för Taxis Pimem föreningen, kan det verka som om allt görs för att gynna Uber.
Både Moragues och María del Carmen Navarro, ordförande för taxiförarföreningarna i Calvià och utlandet, beklagar att möjligheten att starta en pilotupplevelse i sommar går förlorad. De hoppades på att kunna skapa ett gemensamt tjänsteområde för hela Mallorca. Navarro är dock något hoppfull medan Moragues anser att det blir svårt att genomföra något 2024. Han nämner dock att ett nytt försök kan göras 2025.
Det är också absurt, enligt Moragues, att en taxi från Calvià måste återvända tom efter att ha kört en kund till Palma, särskilt när PP-regeringen (Partido Popular) talar om hållbarhet. Detta leder till onödig bränsleförbrukning och ökade utsläpp.
Kommunfullmäktige i Palma medger att samtalen mellan berörda kommuner fortfarande pågår men att ingen överenskommelse har nåtts. Taxiförarföreningarna påpekar att grundläggande aspekter som enhetstaxa ännu inte är klara, vilket försvårar enandet av tjänsterna för Palma och Calvià i år, särskilt då åtgärden föreslogs för turistsäsongen.
Calvià har vidtagit nödvändiga åtgärder och väntar nu på att Palma ska göra sitt. Moragues kritiserar Palmas mobilitetsavdelning för personalbrist och bristande politiskt intresse, vilket enligt honom kan gynna plattformar som Uber.
Trots detta ser Moragues en fördel i år, problemen med fordonsbrist är tillfälliga. Han lyfter fram att 20 % av taxibilarna måste tillhandahålla service i Palma veckovis utan att vänta på flygplatsen och de hundra tillfälliga tillstånden som införts för sommaren.
Källa: Diario de Mallorca
Foto: Mallorca Nyheter
Missa inga nyheter! Prenumerera på vårt veckovisa, kostnadsfria nyhetsbrev HÄR.
Relaterade artiklar:
